自動(dòng)化生產(chǎn)線是產(chǎn)品生產(chǎn)過程經(jīng)過的路線,，即原料開始進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,，由加工、運(yùn)輸,、裝配,、檢驗(yàn)等一系列生產(chǎn)線活動(dòng)組成的路線。生產(chǎn)線按照客體原則組織,，具有完成產(chǎn)品工藝過程的生產(chǎn)組織形式,，即按照產(chǎn)品專業(yè)化原則生產(chǎn)某一產(chǎn)品(0、零部件)所需的各種設(shè)備和各種工種的工人,，完成某一產(chǎn)品(0,、零部件)的所有制造工作，并負(fù)責(zé)對(duì)同一勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行不同工藝的加工,。
自動(dòng)化生產(chǎn)線如何進(jìn)行維修管理,？
修理
自動(dòng)生產(chǎn)線節(jié)省了很多時(shí)間和成本,，在工業(yè)發(fā)達(dá)的城市，自動(dòng)生產(chǎn)線的維修成為熱點(diǎn),。自動(dòng)生產(chǎn)線維修主要由操作員和修理工共同完成,。
自動(dòng)生產(chǎn)線維護(hù)的兩種主要方法：
同時(shí)維修法：生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，將盡量不維修,，采用維護(hù)方法,。繼續(xù)生產(chǎn)生產(chǎn)線到休息日，集中修理工,、操作員,，同時(shí)修理所有問題。設(shè)備星期一在正常戰(zhàn)線生產(chǎn),。
分部維修法：自動(dòng)生產(chǎn)線有大問題的話維修時(shí)間長。不能使用同時(shí)修法,。這時(shí)利用休息日集中維修工,、操作者進(jìn)行部分修理。停留到下一個(gè)休息日,，修理其他部分,。保證自動(dòng)生產(chǎn)線在工作時(shí)間不停產(chǎn)。另外,，管理中盡量采用事前維修方法,。在設(shè)備上安裝計(jì)時(shí)器，記錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)間,，應(yīng)用磨損規(guī)律預(yù)測脆弱部件的磨損,，提前更換脆弱部件，就能提前解決問題,。保證生產(chǎn)線的滿載生產(chǎn),。
自動(dòng)化生產(chǎn)線的保養(yǎng)是什么？
自動(dòng)生產(chǎn)線維護(hù)：
電路和機(jī)器傳動(dòng)部位(如導(dǎo)軌等)在輪班前需要檢查和清潔,。
工作過程要巡邏,，部位要抽查，要發(fā)現(xiàn)奇怪的東西,，小問題班全班后處理(用不了多久),，大問題要做好零部件準(zhǔn)備。
統(tǒng)一電線停機(jī)維修,，做好脆弱部件計(jì)劃,，提前更換脆弱部件，防止延誤,。
自動(dòng)化生產(chǎn)線的發(fā)展前景是怎樣,？
20世紀(jì)20年代,，隨著汽車、滾動(dòng)軸承,、小型電機(jī),、縫紉機(jī)等工業(yè)的發(fā)展，機(jī)械制造中開始出現(xiàn)自動(dòng)線,，先出現(xiàn)的是組合機(jī)械自動(dòng)線,。直到20世紀(jì)20年代，先是汽車工業(yè)出現(xiàn)流水生產(chǎn)線和半自動(dòng)生產(chǎn)線,，然后發(fā)展成自動(dòng)線,。第二次世界大戰(zhàn)后，工業(yè)發(fā)達(dá)國家的機(jī)械制造業(yè)中自動(dòng)線的數(shù)量急劇增加,。
數(shù)字控制機(jī)械,、工業(yè)機(jī)器人、電子計(jì)算機(jī)等技術(shù)的發(fā)展和集團(tuán)技術(shù)的應(yīng)用,，提高了自動(dòng)線的靈活性,，使多種中小批量生產(chǎn)自動(dòng)化。多種可調(diào)自動(dòng)線減少了自動(dòng)線生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)布局,，在機(jī)械制造業(yè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用,，正在發(fā)展成為更加自動(dòng)化靈活的制造系統(tǒng)。
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